Dự án tuyến đường sắt đô thị số 3 đoạn Nhổn – ga Hà Nội là một trong các dự án mang tính chiến lược trong việc giải quyết cơ bản vấn đề ùn tắc giao thông mà hệ thống đường bộ không đáp ứng được tại Hà Nội. Hiện tại, tuyến vận hành thương mại đi qua 8 ga trên cao với chiều dài 8,5 km. Lộ trình của tuyến: điểm đầu Nhổn - theo Quốc lộ 32 - Cầu Diễn - Mai Dịch - Nút giao với đường vành đai 3 - Cầu Giấy (nút giao với đường vành đai 2).
Tại ga Cầu Giấy, hành khách sẽ được chiêm ngưỡng nút giao 3 tầng Cầu Giấy, sông Tô Lịch và vườn thú Thủ Lệ.
Tiếp theo đó, từ ga Chùa Hà, đi bộ khoảng 500 m, hành khách có thể tham quan, vãn cảnh, thắp hương tại chùa Hà, ngôi chùa nổi tiếng về cầu duyên.
Đặc biệt, tuyến đường sắt này còn có ý nghĩa rất lớn đối với các bạn sinh viên trong việc di chuyển đi lại. Theo đó, đoạn tàu điện trên cao chỉ dài 8,5 km nhưng đi qua đến 11 trường đại học bao gồm: Đại học Công nghiệp Hà Nội, Đại học Thương Mại, Đại học Sư phạm Hà Nội, 6 trường thành viên của Đại học quốc gia Hà Nội (Đại học Công nghệ, Đại học Ngoại ngữ, Đại học Kinh tế, Đại học Giáo dục, Đại học Y Dược, Đại học Luật); Học viện Báo chí và Tuyên truyền; Đại học Giao thông Vận tải.
Khởi hành từ ga Đại học Quốc gia, hành khách sẽ đi qua nút giao 3 tầng Mai Dịch - Vành đai 3 vô cùng sầm uất với những con đường rộng 6 làn xe.
Sau đó, hành khách sẽ đi qua địa danh nổi tiếng nghĩa trang Mai Dịch, đây là nơi an nghỉ của hàng nghìn anh hùng liệt sĩ và cán bộ chính trị cấp cao của Đảng, và Nhà nước.
Bên cạnh nghĩa trang Mai Dịch là khu đô thị Goldmark City gồm 9 khối nhà cao 40 tầng, với gần 5.000 căn hộ.
Cũng tại đây, du khách sẽ được chiêm ngưỡng công viên hồ điều hòa Mai Dịch vô cùng xanh mát với diện tích 15 ha.
Quãng đường di chuyển dài 8,5 km từ ga Nhổn đến ga Cầu Giấy, hành khách có thể thoải mái chụp ảnh, check-in các địa danh và nút giao nổi tiếng trong khoảng 15 phút đi tàu.
Ngay bênh cạnh ga Nhổn là trường đại học Công nghiệp Hà Nội. Thống kê từ Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội cho biết, hết ngày đầu tiên, lượng khách đi tàu đã phá kỷ lục của đường sắt Cát Linh – Hà Đông với 34.184 lượt hành khách sử dụng. Trước đó, tuyến đường sắt đầu tiên của Hà Nội là Metro Cát Linh - Hà Đông đã dừng lại ở 25.680 hành khách trong ngày đầu vận hành.
Điều đặc biệt là đoạn tuyến Nhổn – Cầu Giấy chỉ dài có 8,5 km, với 8 ga; trong khi tuyến đường sắt đô thị số 2A Cát Linh – Hà Đông dài 13,1 km với 12 ga. Mặt khác, ngày đầu tiên tuyến Nhổn – Cầu Giấy đi vào vận hành là ngày thường.
Tham khảo thêm
Đăng thảo luận