Nhà thầu đợi mặt bằng dự án cao tốc qua Lạng Sơn

Nhiều nhân công, thiết bị hoạt động cầm chừng, chờ mặt bằng tại huyện Cao Lộc, Lạng Sơn. Ảnh: Anh Duy

Tại dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng, tỉnh Lạng Sơn, nhiều vị trí tiếp cận thi công bị vướng mồ mả, đất canh tác và các công trình kỹ thuật chưa di chuyển. Ở gói thầu EC02 qua huyện Cao Lộc, một số máy móc, thiết bị và công nhân nằm tại công trường chờ đợi mặt bằng.

Gói thầu EC04 phân đoạn Tân Thanh - Cốc Nam được quy hoạch xây cầu vượt. Tại đây, nhiều hộ dân muốn đền bù theo giá của đất trồng cây lâu năm, trong khi trên sổ sách đây là đất rừng. Việc thiếu thông tin về kế hoạch triển khai dự án tái định cư cũng khiến một số hộ dân trong diện giải tỏa băn khoăn, dẫn đến chưa chịu di dời và bàn giao mặt bằng.

Theo Công ty Cổ phần cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng, địa phương đã bàn giao mặt bằng 12 trong số 59 km, tuy nhiên còn tình trạng xen kẹt. Diện tích bàn giao được 81 trong số 557 ha (tương đương 19%), mặt bằng có thể tiếp cận thi công trong phạm vi bàn giao 70 trong số 557 ha.

"Chúng tôi lo ngại công tác giải phóng mặt bằng chậm làm ảnh hưởng đến dự án. Theo tiến độ, cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng phải hoàn thành tuyến chính vào cuối năm 2025", đại diện doanh nghiệp dự án - Tập đoàn Đèo Cả nói.

Lý giải nguyên nhân chậm giải phóng mặt bằng, UBND tỉnh Lạng Sơn cho biết có nhiều nguyên nhân khách quan và chủ quan. Các huyện chưa hoàn thành nhiều công việc như di chuyển công trình hạ tầng kỹ thuật, hoàn thiện hồ sơ chuyển mục đích sử dụng đất trồng lúa, đất rừng để thực hiện dự án, thủ tục đầu tư xây dựng các khu tái định cư, tiến độ kiểm đếm đất đai chậm

Tại cuộc họp đánh giá tình hình thực hiện hai dự án cao tốc qua tỉnh Lạng Sơn giữa tháng 8, Chủ tịch tỉnh Lạng Sơn Hồ Tiến Thiệu đề nghị UBND các huyện, thành phố có dự án đi qua tập trung thực hiện để có cơ sở tuyên truyền, vận động người có đất bị thu hồi đồng ý nhận tạm ứng kinh phí bồi thường, hỗ trợ và bàn giao trước mặt bằng để đảm bảo tiến độ dự án.

Lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn yêu cầu các huyện, thành phố tập trung bàn giao mặt bằng theo đúng mốc thời gian đã đề xuất; ưu tiên giải phóng mặt bằng tại các mũi thi công theo đề xuất của doanh nghiệp dự án, vị trí xây dựng cầu, hầm chui.

Cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) giai đoạn một dài 93 km được phê duyệt với tổng mức đầu tư 14.300 tỷ đồng, theo hình thức đối tác công tư PPP.

Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng dài hơn 43 km, hai đoạn kết nối cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam dài 17 km. Cao tốc được đầu tư 4 làn xe, nền đường 17 m ở giai đoạn 1. Giai đoạn hoàn chỉnh, dự án sẽ được nâng lên 6 làn xe, rộng 32 m.